imove, la plataforma de suscripción para automóviles, recibe una inversión de 16 millones de euros

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imove, una compañía noruega de movilidad, ha logrado una inversión de 16 millones de euros para impulsar la revolución del coche eléctrico. Entre sus principales inversores se encuentran AutoScout24, el mayor mercado en línea del coche de Europa; Norselab, compañía de capital de riesgo; y Nysnø, empresa estatal noruega para la inversión en materia de clima. A esos trece millones de euros se suman otros tres millones por la venta de acciones.

Un crecimiento continuo

“Con un crecimiento mensual del veinte por ciento, imove ha estado moviéndose a una velocidad supersónica. Gran respuesta de los clientes, sólida economía y una industria favorable al cambio nos hizo ver que era el momento para apreciar el ‘botón del crecimiento’. Estamos entusiasmados en atraer inversores que aportan las capacidades estratégicas, el saber hacer y el alcance global adecuados. Como el nombre de imove indica, necesitamos movernos. Por tanto, hemos dedicado mucho a tiempo a encontrar la química adecuada entre los nuevos inversores y la compañía. Estamos impacientes por dar rienda suelta al nuevo equipo”, ha declarado Hans Kristian Aas, cofundador y CEO de la empresa.

Fundada en el 2018, imove permite a jugadores de las industrias de la automoción, las finanzas, los seguros o las telecomunicaciones usar sus tecnologías de marca blanca para ofrecer suscripciones de coches en lugar de un coche en propiedad o alquiler. El equipo está liderado por los cofundadores Hans Kristian Aas (CEO) and Gunnar Birkenfeldt (CPO). Según la compañía, ser el propietario de un coche puede inspirar a mucha gente, pero quienes hayan tenido uno saben que puede provocar más dolores de cabeza que felicidad. La principal motivación de los fundadores es lograr que la industria de la automoción esté más orientada al cliente.

La suscripción será un estilo de vida

“Un servicio de suscripción de coches más flexible permite a los usuarios tomar decisiones inteligentes y ecologistas sin tener que comprometerse. No es un coche. Es un estilo de vida”, declara el cofundador y CPO Gunnar Birkenfeldt.

Según las previsiones, la suscripción de coches debería tener un impacto sustancial en la industria del automóvil. Se estima que entre el veinte y el treinta por ciento de las nuevas ventas de coches globales serán con el modelo de suscripción en el 2025, de ahí que empiecen a ser prioritarias para los ejecutivos de la automoción.

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